產(chǎn)品列表
- Sabic（沙伯基礎(chǔ)）
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- Covestro（科思創(chuàng)）
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- Lanxess(朗盛）
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- EMS（艾曼斯）
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- Polyone(普立萬)
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- Sumitomo(住友化學(xué)）
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- RTP（安特普）
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- ELIX Polymers
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
- SAMYANG
- 品牌簡介
- 產(chǎn)品類別
- 下載中心
材料資訊
2013/8/14 9:45:35
目前位置：
首頁
/
材料資訊
車內(nèi)空氣質(zhì)量——被忽略的健康因素
隨著科技的進(jìn)步與社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車，已經(jīng)成為人們生活的重要組成部分。無論你是在大街小巷，還是閑余家常，關(guān)于汽車的信息，總是不斷提及，討論，傳播著。但當(dāng)人們在討論汽車時，我相信很少會討論或意識到：汽車空氣與人的身體健康。
汽車所關(guān)注的因素
經(jīng)過一個多世紀(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在人們對汽車所關(guān)注因素是什么?我們可以先看一下某某汽車廠商中在廣告重點(diǎn)標(biāo)識的：
1某某全球領(lǐng)先的渦輪科技，燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)，一點(diǎn)點(diǎn)能耗傳源源雄勁
2一鍵式啟動，倒車影像，儀表盤彩色液晶屏綜合信息顯示，電子防眩后視鏡。
3盲點(diǎn)檢測，日間行車燈，ESP電子車身穩(wěn)定，前座四安全氣囊+側(cè)安全氣+駕駛員膝部安全氣囊，胎壓監(jiān)測。沖撞吸能式車身。
4全景天窗，豪華座椅，煙熏效果前大燈，駕馭一件讓人感動的動藝術(shù)
這些重點(diǎn)標(biāo)識告訴我們：強(qiáng)勁的動力，節(jié)能，智能化， 安全，良好形象，優(yōu)良的操作等因素是目前所關(guān)注，并至于去做的更好的。是消費(fèi)者所需要，也是消費(fèi)者愿意為此付出。
車內(nèi)空氣質(zhì)量——被忽略的健康因素
以上種種因素，是消費(fèi)者能比較直觀體驗與感受，也是引導(dǎo)各大汽車廠商去改進(jìn)優(yōu)化的。但有一看不到，也摸不到的因素，一直以來被消費(fèi)者與汽車廠商忽略，那就是：“健康——汽車內(nèi)空氣質(zhì)量”
近日，頻頻爆出：汽車內(nèi)有害氣體超標(biāo)，引起頭痛，眩暈，惡心等，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致貧血甚至致癌，造成人體危害的事件。2009年6月28日，廣東 150名出租車司機(jī)，要求退車，其原因之一就是懷疑車內(nèi)飾甲醛含量超標(biāo)，導(dǎo)致駕駛員頭暈，四肢無力。還有聞名網(wǎng)絡(luò)的“道奇公羊車甲醛超標(biāo)案”，“奇瑞QQ疑至兒童白血病案”，“新甲殼蟲甲醛超標(biāo)3倍案”,“中華六年后甲醛仍超標(biāo)4.4倍案“。2012年9月中300名車主集體投訴奔馳汽車甲醛超標(biāo)4倍事件等。另外，有關(guān)部分門曾經(jīng)進(jìn)行過一次有關(guān)汽車內(nèi)環(huán)境污染情況的調(diào)查活動，測試結(jié)果同樣也讓人觸目驚心：在接受測試測式的1175輛汽中，僅有6.18%車輛達(dá)標(biāo)，其中不乏一些國際知名品牌。
車內(nèi)空氣質(zhì)量的污染源
車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內(nèi)有機(jī)氣態(tài)物質(zhì)簡稱VOC(volatile organic compound)濃度超標(biāo)是造成車內(nèi)空氣的主要污染。產(chǎn)生這些VOC的主來源：如，皮革，織布，粘合劑，塑料等汽車車內(nèi)裝飾材料。
如何提高車內(nèi)空氣質(zhì)量
建立權(quán)威的乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測和發(fā)布機(jī)構(gòu)，定期對市場上的新車空氣質(zhì)量進(jìn)行抽檢、發(fā)布，給予消費(fèi)者系統(tǒng)、客觀的車內(nèi)空氣質(zhì)量信息，使消費(fèi)者真正對車內(nèi)空氣污染有知情權(quán)。讓車內(nèi)空氣質(zhì)量不再忽略。
建立車內(nèi)空氣質(zhì)量的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，以敦促汽車廠商采用新技術(shù)，新材料，(如低VOC皮革，低VOC織布，低VOC塑料等)從源頭去改進(jìn)車內(nèi)空氣質(zhì)量，同時，也為消費(fèi)者為權(quán)提供法律依據(jù)。
